服務(wù)熱線(xiàn)
1、路基及線(xiàn)路原因
路基和線(xiàn)路質(zhì)量差是導(dǎo)致架橋機(jī)傾覆的主要原因.在新線(xiàn)和既有線(xiàn)上都或多或少地存在路基隱患,如墓穴弧石坑局部回填、拋填大石塊或凍土塊、積水浸泡有暗流從路基一面滲流到另一面等情況.其中每一種情況都曾發(fā)生在一次至兩次機(jī)器傾覆事故.特別是橋臺(tái)與橋頭填土之間常有夯填不實(shí)情況往往是事故多發(fā)地段.線(xiàn)路質(zhì)量差如曲線(xiàn)地段外軌超高過(guò)大導(dǎo)致機(jī)身傾斜而引起傾覆事故,線(xiàn)路坡度不平順導(dǎo)致架橋機(jī)溜滑也易引起其前傾.
2、機(jī)器自身原因
懸臂式架橋機(jī)需吊著梁片通過(guò)橋頭路基對(duì)位,走行時(shí)重心很高且軸重很大,極易發(fā)生傾覆.現(xiàn)在主要使用的單梁式或雙梁式架橋機(jī),雖比懸臂式先進(jìn)許多但其結(jié)構(gòu)仍不太合理,如機(jī)體長(zhǎng)自重大軸重大重心仍較高,而且本身沒(méi)有防護(hù)裝置,一旦發(fā)現(xiàn)架橋機(jī)傾斜后毫無(wú)辦法只能眼看著其傾覆.
3、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不善
架橋機(jī)屬于大型復(fù)雜設(shè)備且作業(yè)工序多,其中每一部件或工序出現(xiàn)問(wèn)題由于某個(gè)關(guān)鍵部位運(yùn)轉(zhuǎn)失靈或某個(gè)關(guān)鍵工序操作失誤導(dǎo)致機(jī)器傾覆的事故也是存在的.所以日常的保養(yǎng)維護(hù)也是非常重要的.
